Мрежасти ремен са саћастим погоном на зупчаник

Мрежасти ремен са саћастим погоном на зупчаник

Мрежасти ремен са саћем са погоном на ланчанике користи погонске ланчанике са позитивним захватом за испоруку синхронизованог кретања{0}}без клизања по индустријским линијама високе-температуре, хлађења и тешког-оптерећења. Формиран од-затезних равних металних трака повезаних робусним укрштеним-шиповима, овај каиш пружа изузетно равну површину за ношење у комбинацији са високим процентом отворених-површина, што га чини оптималним решењем за континуирани пренос топлоте, дренажу течности и сортирање производа.
Pošalji upit
Opis
Tehničke karakteristike

Мрежасти ремен са саћем са погоном на ланчанике користи погонске ланчанике са позитивним захватом за испоруку синхронизованог кретања{0}}без клизања по индустријским линијама високе-температуре, хлађења и тешког-оптерећења. Формиран од-затезних равних металних трака повезаних робусним укрштеним-шиповима, овај каиш пружа изузетно равну површину за ношење у комбинацији са високим процентом отворених-површина, што га чини оптималним решењем за континуирани пренос топлоте, дренажу течности и сортирање производа.

 

Струцтурал Десигн

 

Матрица равне траке:Хладно{0}}ваљане металне траке се прорезују и формирају у једнообразну шестоугаону ћелијску структуру саћа, обезбеђујући високу попречну крутост и носивост.

 

Попречне спојне шипке:Праве попречне{0}} шипке пролазе кроз прорезе суседних равних трака, успостављајући нагиб каиша и одржавајући структурно поравнање под затезањем.

 

Интерфејс позитивног погона:Ланчаници се директно спајају са ћелијама каиша са језгром или одређеним погонским компонентама, елиминишући ослањање на трење и обезбеђујући прецизно време.

 

Дизајн ојачаних ивица:Ивице су механички осигуране помоћу заварених, спојених или закопчаних конфигурација како би се спречило бочно изобличење и заглављивање ивица током вожње.

 

Предности перформанси

Позитивно ангажовање ланчаника:

Директан контакт зуба-на-ћелију спречава клизање каиша, одржава синхроно време и омогућава поуздан рад у нагнутим распоредима.

Високо отворено подручје:

Структурна конфигурација нуди проценте отворених површина у распону од 45% до 85%, омогућавајући несметан проток ваздуха, брзо продирање топлоте и ефикасно одводњавање течности.

Однос велике снаге-према-тежини:

Геометрија равне траке подржава тешка јединична оптерећења без прекомерне сопствене тежине, смањујући укупну потрошњу енергије погона.

Равна и стабилна површина:

Континуирана равна конструкција спречава да се мали или деликатни предмети преврну, нагну или захвате током преноса између секција транспортера.

 

Техничке спецификације

 

Параметар

Спецификација

Стандард Питцх

25,4 мм, 12,7 мм, 19,05 мм, 50,8 мм

Димензије траке

Дебљина: 1,0–2,0 мм; Ширина: 9,5–25,4 мм

Пречник попречног -штапа

3,0 мм – 8,0 мм

Ширина појаса

200 мм – 4000 мм

Температурни опсег

-50 степени до 1150 степени

 

Отварање и конфигурација појаса

 

Једна{0}}конфигурација једне петље:Садржи појединачне равне траке по кораку, флексибилност балансирања и исплативост-за стандардно индустријско сушење и хлађење.

 

Двострука{0}}конфигурација:Користи двоструке-слојне траке на тачкама спајања корака, удвостручујући капацитет оптерећења и затезну чврстоћу за тешке-примену.

 

Величина отвора бленде:Шестоугаони отвори се крећу од 12 мм за фине делове до 50 мм за масовну термичку обраду.

 

Унакр-прилози за летење:Опциони вертикални попречни летви или бочни штитници заварени на површину траке за задржавање производа на косим транспортерима.

 

Матрица за избор материјала

 

Аллои Граде

Мак Темп

Примарно окружење апликације

АИСИ 304

700 степени

Општа обрада хране, прање у окружењу, блага влага

АИСИ 316

700 степени

Хемијско чишћење, физиолошки услови, киселе линије за храну

АИСИ 314

1050 степени

Висока{0}}отпорност на оксидацију, континуалне пећи

Инцонел 601

1150 степени

Екстремна термичка окружења, специјализована топлотна обрада

 

Дриве & Едге опције

01/

Спецификације ланчаника:Прецизно{0}}обрађени или ливени ланчаници који одговарају нагибу каиша; доступан у одговарајућим нерђајућим или легираним челицима са 8 до 24 зуба.

02/

Заварени руб дугмета:Крајеви траке су отпорно-заварени да формирају глатки профил дугмади, спречавајући закачење за бочне плоче оквира транспортера.

03/

Завршена ивица:Механички пресавијени дизајн ивица који се користи тамо где заваривање мења металуршка својства специјализованих легура{0}}отпорних на корозију.

04/

Ојачана ивица прстена:Додатни прстенови постављени на попречне{0}} шипке поред ивица каиша да би издржали тешка бочна оптерећења и одржали стабилност стазе.

 

Оперативне карактеристике

 

Затезна чврстоћа:Висока уздужна носивост одређена попречним-пречником шипке и површином попречног пресека траке{1}}, израчунатим за дугачке средишње растојања транспортера.

 

Стабилност праћења:Позитивно захватање ланчаника обезбеђује право праћење без бочног померања, смањујући хабање структуре транспортера и ивица траке.

 

Термални експанзиони смештај:Дизајн узима у обзир издужење метала на повишеним температурама, одржавајући правилно захватање нагиба помоћу израчунатих дозвољених термичких зазора.

 

Поправљивост на терену:Модуларна конструкција омогућава замену оштећених делова каиша уклањањем појединачних попречних{0}}шипова без одбацивања целог склопа каиша.

 

Индустриал Апплицатионс

Тунелске пећи за печење:

Непрекидно транспортовање теста за кексе, крекере и пецива кроз зоне за печење са директном гасом{0}} или електричном конвекцијом.

Брзи-тунели за замрзавање (ИКФ):

Превоз упакованих или растреситих прехрамбених артикала кроз замрзиваче испод -нуле уз отпорност на термални удар и акумулацију влаге.

Лехрс за жарење стакла:

Подршка стакленом посуђу кроз -пећи за смањење термичког напрезања на високим температурама и пећи за секундарно печење.

 

Прање индустријских делова:

Пропуштање машински обрађених металних компоненти кроз{0}}станице за чишћење, испирање и сушење водом под високим притиском.

Пећи за синтеровање:

Преношење компактова металног праха кроз пећи за термално везивање са контролисаном{0}} атмосфером.

 

 

Смернице за избор

 

Одредите радну температуру:Ускладите класу легуре са вршном радном топлотом да бисте спречили структурно пузање, оксидацију или скалирање.

 

Израчунајте захтеве за оптерећење:Процените укупну тежину по јединици површине, брзину траке и дужину транспортера да бисте изабрали одговарајућу дебљину траке и пречник шипке.

 

Проверите компатибилност ланчаника:Уверите се да су профил зуба погонског ланчаника, нагиб, величина отвора и димензије отвора за клин усклађени са постојећим склоповима погонског вратила.

 

Процените факторе животне средине:Размотрите излагање влази, киселинама, алкалијама или абразивним честицама да бисте одредили оптималну пасивизацију материјала и завршне обраде ивица.

 

Параметри прилагођавања

Прилагођавање димензија:

Тачне ширине од 200 мм до 4000 мм, испоручују се у непрекидним ролнама или сеченим-на-секције по дужини са спојним шипкама.

Питцх Енгинееринг:

Не-нестандардне геометрије ћелија пројектоване да одговарају специјализованим екранима за сортирање или постојећим отисцима старе опреме.

Прилагођавање ланчаника:

Прилагођени број зубаца, пречници главчине, дизајн подељених{0}}ланчаника и третмани тврдоће материјала који се испоручују према спецификацијама цртежа.

Модификације заштите ивице:

Интеграција прилагођених бочних плоча или прирубница од 20 мм до 100 мм висине.

 

Паковање и логистика

 

Извозни{0}}дрвени сандук:Појасеви су чврсто намотани, причвршћени челичним тракама високе{0}}затезности и спаковани у дрвене сандуке без фумигације- како би се спречила оштећења у транспорту.

 

Заштита од влаге:Умотан у тешку-полиетиленску фолију са паковањем средства за сушење како би се спречила оксидација током транспорта преко океана и дужег складиштења.

 

Пакет документације:Сваки сандук садржи детаљне листе паковања, ЕН 10204 3.1 извештаје о испитивању материјала (МТР) и јасна упутства за руковање.

 

Често постављана питања

 

П: Како да спречим проблеме са праћењем траке на дугим транспортерима?

О: Уверите се да су погонски ланчаници причвршћени и правилно поравнати на погонском вратилу. Погон позитивног ланчаника природно одржава праћење, под условом да се одржава поравнање рама и правоугаоност.

П: Шта узрокује прерано издуживање мрежастог појаса са саћем?

О: Издужење је обично резултат рада изнад максимално дозвољених граница затезања, преоптерећења транспортера или термичког пузања узрокованог прекорачењем температурног прага легуре.

П: Да ли се оштећени делови каиша могу поправити на терену?

О: Да. Попречна-конструкција шипке омогућава техничарима за одржавање да изваде одређене попречне-шипке, уклоне оштећене равне траке и уметну делове за замену помоћу стандардних ручних алата.

П: Како се бира тачна величина ланчаника за мој нагиб каиша?

О: Пречник нагиба ланчаника и број зубаца морају тачно одговарати нагибу каиша. Стандардна пракса захтева најмање 8 зубаца да би се обезбедило глатко деловање акорда и равномерно активирање погона.

П: Која документација се доставља уз материјалне пошиљке?

О: Свака поруџбина укључује ЕН 10204 3.1 сертификате о испитивању материјала који потврђују хемијски састав и механичка својства, заједно са извештајима о верификацији димензија.

 

Popularne oznake: Мрежасти ремен са зупчаником на саће, Кина произвођачи, добављачи, фабрика

Pošalji upit
Pošalji upit