Каиш са ваљкастим ланцима за тешке услове рада интегрише прецизне-пројектоване ланце са ланцима са структуралним укрштеним-шипкама за постизање позитивних перформанси погона без клизања-под екстремним механичким оптерећењима и високим{3}}окружењима. Ова позитивна{5}}конфигурација погона елиминише проблеме праћења који су својствени каишевима са погоном на трење{6}}, одржавајући прецизну синхронизацију и структурну стабилност у дугим распонима и тешким циклусима протока.
Конструкција конструкција
Интеграција ивице ланца:Прецизно{0}}обрађени ваљкасти ланци су причвршћени за укрштене- крајеве шипке помоћу заварених или ретенцијских метода како би издржали бочне силе и ударна оптерећења.
Оквир укрштених -шипова:Високо{0}}затезне попречне шипке се непрекидно крећу по ширини појаса, одржавајући тачно поравнање нагиба и подржавајући површину за ношење.
Опције модуларне површине:Доступан у мрежи са балансираним ткањем, спљоштеној жици или плочама за међусобно закључавање{0}}тешких мера које се монтирају директно на оквир шипке.
Оквир за круто оптерећење{0}}:Направљен са ојачаним бочним плочама и структуралним одстојницима за равномерну дистрибуцију тежине и спречавање пропадања структуре.
Механика погона и ланца
Позитиван ангажман у ланцу:
Покрећу се директно одговарајућим зупчастим ланчаницима, обезбеђујући нулто клизање под зауљеним, мокрим или тешким-оптерећењима.
Избор бочног ланца:
Укључује стандардне АНСИ ланце са ваљцима, ланце са шупљим иглама или тешке-покретне бочне ланце у зависности од захтева за затезањем.
Синхронизација тона:
Тачно подударање висине између карика ланца и попречних{0}}шипова спречава акордну акцију, обезбеђујући несметан прелаз преко ланчаника.
Интерфејс клинова и чаура:
Прецизно{0}}каљени клинови и чауре минимизирају унутрашње трење и издужење хабања током двосмерног рада.
Предности основних перформанси
Позитивно праћење:Ланац{0}}Погонски механизам у потпуности уклања лутање каиша, смањујући хабање ивица и механичко заглављивање.
Висока затезна чврстоћа:Носивост се преноси директно на бочне ланце, омогућавајући непрекидан рад под великим тежинама јединице током дугих распона.
Термичка стабилност:Одржава интегритет димензија и структурне толеранције у термичким окружењима до 1150 степени користећи специјализоване селекције легура.
Ефикасност директног погона:Елиминише проклизавање затезача и смањује потрошњу енергије директним укључивањем ланчаника.
Техничке спецификације
|
Параметар |
Стандардни опсег |
Цустом Цапабилити |
|
Ширина појаса |
200 мм – 4000 мм |
Дизајниран за изглед |
|
Цхаин Питцх |
25,4 мм – 100,0 мм |
Терени за{0}}тешка оптерећења |
|
Пречник шипке |
6,0 мм – 25,0 мм |
Легура{0} високе затезности |
|
Температура |
-40 степени до +1150 степени |
Засновано на металургији{0}} |
|
Воркинг Лоад |
До 85.000 Н |
На основу величине и брзине |
Металургија материјала и опције површина
Аустенитни нерђајући челици:Класе 304, 316 и 314 се користе за отпорност на корозију и температурну чврстоћу до 900 степени.
Никл{0}}Легура хрома:Оцене 310, Инцонел 601 и РА330 одабране за тешке услове термичке обраде до 1150 степени.
Угљенични и легирани челици:Термички{0}}обрађени конструкциони челици који се користе за велика ударна оптерећења на линијама за чишћење и штанцање у окружењу.
Површински третмани:Пасивација, електрополирање и високо{0}}подмазивање- против заглављивања примењено на критичне тачке хабања.
Динамика радног оптерећења
Расподела напетости:Оптерећење у потпуности сносе бочни ваљкасти ланци, остављајући носиви медијум без директног затезног напрезања.
Могућности брзине:Конструисано за континуалне брзине транспорта до 25 метара у минути под пуним називним оптерећењем.
Отпорност на хабање:Индуктивно{0}}каљени ланци и ваљци минимизирају издужење током хиљада радних сати.
Апсорпција удара:Тешка конструкција попречне шипке апсорбује ударно оптерећење услед изненадног{0}}улагања тешких компоненти.
Поклапање ремена и ланчаника
Инжењеринг профила зуба:
Ланчаници су прилагођени-обликовани са тачним профилима зубаца који одговарају нагибу ланца и пречникима ваљака да би се елиминисао удар.
Упаривање материјала:
Погонски ланчаници се испоручују од каљеног легираног челика или ливеног гвожђа како би одговарали тврдоћи ланца каиша и спречили превремено хабање.
Поравнање осовине:
Обезбеђене су строге смернице за поравнање паралелног вратила како би се обезбедила уједначена подела оптерећења на више ланаца погона.
Додатак за проширење:
Дебљина зуба ланчаника и пречник нагиба израчунати да би се прилагодили термичком ширењу током циклуса високе{0}}температуре.
Индустриал Апплицатионс
Пећи за топлотну обраду:Линије пећи за континуирано каљење, каљење, карбуризацију и синтеровање које раде на повишеним температурама.
Обрада метала:Транспортери за{0}}тешке делове за прање, одмашћивање, гашење и штанцање за уклањање отпада.
Производња стакла и керамике:Лехрови за жарење, пећи за украшавање и линије за сушење структуралне керамике.
Прерада хране:Тешке{0}}индустријске пећи за печење, резервоари за бланширање и ИКФ тунели за замрзавање.
Водич за одабир
Идентификујте вршне и континуиране температуре околине да бисте изабрали исправну матрицу легуре која спречава топлотно пузање.
Израчунајте тежину оптерећења, коефицијенте трења и силе убрзања да бисте изабрали одговарајуће оцене затезања ланца.
Ускладите тип површине траке са величином производа, расподелом тежине и захтевима за дренажом.
Потврдите постојеће димензије ланчаника, пречнике вратила и зазоре за распоред да бисте обезбедили пад{0}}компатибилности замене.
Опције прилагођавања
Висина бочне заштите:Интегрисане вертикалне бочне плоче или ретенциони летви висине од 25 мм до 300 мм.
Прилози за лет:Прилагођени попречни летви за подизање или раздвојени преграде заварене или причвршћене за укрштене{0}} шипке.
Посебне модификације ланца:Ланци са продуженим кораком, шупље игле за уметање фиксирања или везе за причвршћивање за интеграцију аутоматизације.
Отворена површина за дренажу:Конструисана густина мреже у распону од 15% до 85% отворене површине за оптималан проток ваздуха или дренажу течности.
Често постављана питања
П: Како спречавате издужење ланца током времена?
О: Коришћење прецизних унапред{0}}затегнутих ланаца, индуктивно{1}}каљених клинова и одржавање тачних распореда подмазивања значајно смањује унутрашње хабање зглобова.
П: Може ли се овај каиш користити у постојећим системима ланчаника?
О: Да, под условом да спецификације корака ланца, пречника ваљка и броја зубаца одговарају тренутним цртежима склопа погона.
П: Која је граница максималне радне температуре?
О: Стандардне варијанте од нерђајућег челика раде до 900 степени, док специјализоване легуре никла{1}}хрома подржавају континуирана оптерећења до 1150 степени.
П: Како се одржава праћење појаса без вођица за ивице?
О: Позитивно спајање између карика ланца ваљка и погонских ланчаника механички закључава траку ремена, елиминишући бочно лутање.
Popularne oznake: каиш са ваљкастим ланцима за тешке услове, произвођачи, добављачи, фабрика у Кини

